【特價商品】銀娜的旅程（認同三部曲1）~必看好書
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商品訊息描述:
一位中國小女孩飄洋過海，她踏上的每一片土地都成為遠方
戰火與憤恨燃燒的年代，陌生的人們接納她、眷顧她、也改變她
這是一段改編自真人實事的故事。
一九三七年中日戰爭爆發，七歲的陳銀娜從上海飄洋過海來到德國，寄養在馮．史坦尼茨太太家。陳家與馮．史坦尼茨家的友誼可追溯至一九○○年的義和團事變。因著當年的友誼，銀娜得以到德國小城布蘭登堡躲避日禍。但抵達不久，戰爭再度威脅到銀娜的生活，希特勒揮軍波蘭，掀起第二次世界大戰。銀娜密切關注著戰局，卻意外發現：侵略她祖國的日本，如今成為第二家鄉德國的同盟；而她遭到納粹迫害的猶太朋友，則選擇逃往中國。逐漸長大的銀娜終於明白，在個人生活中的「朋友」、「敵人」和「家鄉」，有時竟和大環境所定義的如此不同。戰爭結束一段時間後，銀娜從歐洲來到台灣，一個她感覺很熟悉但又很陌生的國度。接下來，她又將展開什麼樣的人生呢？
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本書改編自前台大外文系教授蕭亞麟老師傳奇般的人生經歷。在不平靜的時代，身為一個中國小孩，銀娜前往德國度過少女時代；當她再度從歐洲遷往台灣，卻發現此地依然給她陌生之感。究竟何處才是她歸屬的地方？
當戰雲密布、人心惶惶之時，人們在故事裡依然表現出純樸與善良的天性。正是因為他們對銀娜的接納，她才能夠帶著這樣的祝福，在每一個落腳的地方尋找、打造自己的家園。這是一本善意之書，讓我們相信在殘酷的時代中，依然有著愛與信任的存自我提升必備好書在。
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名人推薦特賣會網友一致推薦周惠民（政大歷史系教授），將於7/12在誠品台大店演講「二戰前的中德交往：銀娜為何獨自前往納粹德國？」
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商品訊息簡述:
作者： 洪素珊
新功能介紹- 原文作者： Susanne Hornfeck, Günter Hornfeck
- 譯者： 馬佑真
- 繪者： 賀艮得
- 出版社：左岸文化
新功能介紹 - 出版日期：2018/07/11
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
幼兒園女童背部 遭師毆打瘀青傷痕累累
新北市一間幼兒園疑似虐童，家長上網爆料，唸大班的女兒因為在座位上訂正數學，不願離開座位去上音樂課被老師徒手打背部，造成好幾塊瘀青，家長帶小孩驗傷提告，也有家長加碼爆料，施暴的女老師已經不是第一次動手，教育局表示，已經解聘老師，而園方則出面鞠躬道歉！
大班女童，背部青一塊、紫一塊，做父母的替女兒洗澡才發現小孩疑似在幼兒園，遭到一名林姓老師不當管教，家長匿名上網爆料，5月17日時因為孩子堅持在座位訂正數學，不願離開座位去上音樂課，就被老師用手打成這樣！儘管老師承認並下跪道歉，但家長還是帶小孩驗傷報警。
其他家長：「聽到消息，其他家長也很擔心，對此園方主管出面，三度鞠躬道歉。」
但還是有其他家長上網爆料，這回施暴的林姓女老師，去年在107年6月捏傷一名中班孩童左胸部、下巴，而且過兩個月小孩的右胸又被捏到有4.5公分的瘀青，可是園長卻要家長轉去另一班老師教，原因是幼兒園請不到老師。
事發幼兒園主好物分享2018流行產品管(非當事人)vs.記者陳韻涵：「不清楚。」
教育局副局長：「本局針對不當管教事件零容忍，該助理教保員已於5月18日解聘，另本局依據兒權法最高裁罰30萬元並公布其姓名，且通報全國不適任教保服務人員系統，移請司法調查。」
除了嚴懲該名教師，針對幼兒園延遲通報立即裁罰3萬元，可是看看這一張又一張小小身軀，卻佈滿瘀青痕跡，恐怕已經留下難以抹去的陰影。
京東物流虧28億 宣布取消快遞員底薪
電商興起，大陸近5年快遞業務量迅速增長，但各家快遞公司競爭激烈，許多大陸二三線城市，中小型快遞公司像是如風達、國通等等，相繼出現業務停擺狀況。在4月15日凌晨，京東物流的快遞員也收到了公司給他們的一封內部信，指出京東物流去年虧損高達人民幣28億，再這樣下去，2年時間就會把融資來的錢全部虧光，因此他們要進行快遞員的薪資調整，取消底薪，把攬件的數量列入績效，作為薪資多寡的標準；而公司幫員工存繳的公積比例，也從12%大砍為7%。京東網友開箱介紹購買集團創辦人 劉強東(2017.02.03)：「你們的薪水待遇，永遠比我們宿豫縣的縣長還好，只要國家給公務員加薪了，只要縣長的工資漲了，我一定給你們漲工資。」宴請旗下快遞員，京東集團創辦人劉強東，過去最強調員工福利，總喜歡和自家快遞員以兄弟相稱，但4月15號凌晨，一封從公司發出的內部郵件，恐怕傷透「兄弟們」的心。指名給全體快遞兄弟們的信，裡頭提到京東物流2018年全年虧損了人民幣28億，已經是連續12年虧損，再這麼下去，京東物流融資來的錢只夠再虧兩年，因此必須進行薪酬調整。京東快遞站點負責人：「沒有底薪，有五險就這麼個待遇，(工資)一個月8千多元。」京東快遞站點工作人員：「多勞多得，送得多就掙得多。」快遞員全部取消底薪，為了提升快遞量，承攬包裹件數列入績效，作為薪資收入指標；另外，公司替快遞員繳存的公積金比例，從12%降為7%。京東快遞員 陳先生：「原來就是(月薪)8千元左右，現在就是大概6千多、7千多。」京東快遞員 李先生：「好多兄弟都走了，本來賺點辛苦錢就不容易，不讓休息，還這樣搞。」針對取消底薪，京東也做出回應，表示因為物流業務調整，原來薪酬結構已經不符合新模式。京東公關人員：「不能說是單純的取消了，他只是一個薪酬計算的方式變了，以前只是送，送一單給一單，(現在)既有派送的費用，也有攬收的費用，所以說綜合起來，他的薪資基本上是不受影響的，只要他願意幹。」從今年開始，京東公司內部調整動作頻頻，先是傳出一封內部信，指出京東要求淘汰「三類人」，一是因家庭或身體，不能拚搏的人，二是績效差的人，三是性價比低的人：接著又被爆料，公司將在今年內裁員10%副總裁級高層；果真，3月15日後先是京東技術官張晨，接著是法務官隆雨，再來是公共事務官藍燁，相繼辭職。京東集團創辦人 劉強東(2018.5.16)：「京東還在發展，而且是不斷地高速發展，未來我們還有十倍二十倍的增長空間，所以我們還需要人，我們永遠不會開除任何一個兄弟。」去年在世界智能大會上劉強東的這番話，如今聽來格外諷刺；但其實京東物流調整薪資來止住公司虧損，早有跡可循。大陸近五年來，雖然快遞業務量迅速增長，不過各家快遞公司競爭激烈，許多在二三線城市的中小型快遞公司，撐不下去，紛紛倒閉。快遞員：「(國通還有嗎？)國通(以前)有、有、有，現在沒有了，我也不知道什麼原因。」像是杭州的這家國通快遞，招牌還掛著，卻已經沒有包裹送發；另一家名叫如風達的快遞，上個月11日官網發布說要暫停業務，至今快遞站點猶如廢墟，不見準備重新營業的跡象。如風達快遞客服：「正在轉些人工服務，請稍候。」除了如風達、國通外，還有天天快遞和全峰等相繼出現業務停擺狀況。大陸快遞公司正面臨新一輪洗牌，從前是低價拚量，現在如何開源節流，成了公司生存下去的首要考量。
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