【評價】不過就是30歲~熱賣中
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商品訊息描述: 熱賣商品折扣比價撿便宜>2019流行商品「莉莎是一位觀察細膩、敏銳的喜劇小說家，她在虛擬與真實間找到一個平衡點，讓此書像她第一本書－《Ralph’s Party》一樣受歡迎。強力推薦這本書給讀者。」The Times
「趣味橫生，引人著迷！這是我們多年來所讀過最棒的愛情喜劇！」－－Company你還記得自己談的那場初戀嗎？
你有沒有想過初戀情人現在的生活過得如何？迪格在三十歲生日那天一早醒來時，帶著一夜的宿醉，驚覺身邊躺著一位十七歲的陌生女孩，他覺得自己好像突然老了。娜汀屆滿三十而立時，已有一份不錯的工作、車子與公寓，她不停地尋找Mr. Right來填補唯一缺乏的愛情學分，然而她對於戀人的賞味期限卻通常只有兩個月。在分離十二年後的某一天，迪格與黛莉拉意外重逢了。黛莉拉當年不但是學校裡最漂亮的女孩，還是迪格的初戀情人。而娜汀從小就是迪格最要好的朋友，後來才發覺原來自己早在不知不覺中愛上了他。當黛莉拉出現在眼前時，娜汀忌妒得也開始想把自己的初戀情人找回來…迪格、娜汀與黛莉拉三人在友情與愛情的旋渦裡打轉了許多年，當命運又奇妙地讓他們重新接續在一起時，他們會找到什麼方法解開這錯綜複雜的結？ 暢銷書作家莉莎．珠兒以詼諧幽默的手法描寫大都會裡單身男女的愛、性、友情與舊情人的關係，故事中交織著初戀的青澀回憶、三十拉警報的心境轉變、差點擦肩而過的真愛……讓你的心情隨著主角的生活起伏之際，也彷彿看見了自己的縮影。作者簡介莉莎．珠兒(Lisa Jewell)挖好康開店送禮推薦 在北倫敦出生、成長，現在仍跟先生還有一隻貓住在那裡。出書之前，她所從事的是公共關係與流行相關的工作。書評對莉莎珠兒的第一本小說《Ralph’s Party》給予「讓人上癮的好書」（The Times, London）、「有如參加一場豪華晚宴」（New York Post）的評價。《不過就是30歲》則像杯舒爽的雞尾酒般讓人喜愛，很快地亦登上暢銷書排行榜。本書場景設在繁華的倫敦，故事隨著「當哈利碰上莎莉」般的浪漫喜劇發展。娜汀與迪格是十五年的好朋友，在迪格三十歲的生日，他碰到十二年前的初戀情人黛莉拉。娜汀直到此刻才明白自己一直愛著迪格，他們之間的情誼會因為黛莉拉的出現而轉變嗎？ 珠兒對英國流行文化的入微觀察讓全書情節有趣卻又不落俗套，將男女關係以有趣的手法描寫成這本關於初戀情人、友情、慾望、與成長的輕鬆小說。譯者簡介張雲塵名字擷自滿江紅詞－「三十功名塵與土、八千里路雲和月」。台北市人，現在與一隻貓生活在荷蘭，除了讀書外，更愛暢遊歐洲各地。喜好文學與音樂，現為馬斯垂克大學商學碩士候選人。
商品訊息簡述:
作者： 莉莎．珠兒
新功能介紹- 原文作者： Lisa Jewell
- 譯者： 張雲塵
- 出版社：馥林文化
新功能介紹 - 出版日期：2004/01/15
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
安全漏洞恐遇駭！ WhatsApp籲用戶更新程式
社群網站臉書（Facebook）旗下通訊軟體WhatsApp今天呼籲使用者更新應用程式，原因是一項安全漏洞，能讓駭客在用戶手機植入間諜軟體。
英國「金融時報」（FT）率先披露WhatsApp這項安全漏洞，這家公司已在最新版應用程式中修復這項缺失。全球約有15億人使用WhatsApp。
美國有線電視新聞網（CNN）報導，駭客先前利用這項安全漏洞，透過WhatsApp的語音通話功能撥電話給受害者，就能在用戶手機內植入惡意程式。
一名發言人在給法新社的聲明表示：「WhatsApp鼓勵使用者把應用程式升級至最新版本，並適時更新手機作業系統，防止潛在鎖定目標攻擊非逛不可哪裡便宜，危及手機內儲存資訊。」
金融時報引述一家間諜軟體經銷商報導稱，那是總部位在以色列的間諜軟體公司NSO集團（NSO Group）所開發軟體。NSO集團被控替從中東到墨西哥的各國政府，暗中監控維權人士和記者。
根據美國「紐約時報」（The New York Times），資安研究人員表示，這款惡意程式與NSO集團開發的其他技術有相似之處。
WhatsApp本月稍早發現這項影響遍及安卓（Android）手機、蘋果（Apple）iPhone等用戶的資安漏洞，趕緊著手修補，不到10天就推出更新版應用程式。
WhatsApp未針對有多少用戶受影響或遭何方神聖鎖定發表評論，但已向美國有關當局通報這起事件。
加拿大多倫多大學（University of Toronto）研究團體「公民實驗室」（Citizen Lab）在一則推文表示，駭客12日利用這項資安漏洞，試圖駭入一位人權律師的手機，所幸遭到WhatsApp阻止。（中央社）
Uber抗議修法 交通部：落實分業管理
交通部修訂「汽車運輸業管理規則第103條之1」，明定租賃車應以日租或時租方式計費，引發Uber駕駛抗議，交通部次長王國材今天重申，這是為了落實分業管理。交通部修訂「汽車運輸業管理規則第103條之1」，明確規定租賃車輛不得外駛巡迴、排班待客，另外，也規定應以日租或時租方式計費，並以一小時為起租時數，至於原有的機場預約接駁，由於不是即時叫車，則不在此限，衝擊現有Uber營運模式，也引發Uber駕駛抗議，昨天聚集凱道。駕駛自救會也說，若交通部不撤銷修法，不排除發動更大抗爭。對此，交通部次長王國材今天在立法院交通委員會表示，租賃車和計程車本來就應分業管理，但Uber營運方式已經超過租賃車規定，走向計程車模式，因此交通部沒理由不站出來維護業者間公平競爭。他說，交通部曾找Uber談過，送禮推薦網路人氣商品top10只要Uber申請成為計程車客運服務業，駕駛也可利用多元化計程車方式繼續營運，生計並不會受影響。他也強調，這不是得罪選票問題，是合法問題。（中央社）
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