【人氣產品排行榜】行人：我執與孤獨的極致書寫，夏目漱石探究人心的思想代表作~熱銷中
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商品訊息功能:
絕版多年，隆重推出全新中譯本
村上春樹最推崇的文學家
日本近代文學的重要指標
「國民大作家」、「日本近代文學史上最傑出的作家」參透人生的自我告白
只要活在這世界上，沒有一個地方是毫無醜惡的。
事情總以與自己預期相反的方式發生。──夏目漱石
網路熱銷商品《行人》為夏目漱石晚年在經歷「修善寺大患」、徘徊於生死邊緣後，縱身到更深層的精神世界，所寫出的作品。全書以弟弟「我」（二郎）為視角，如一面鏡子般，反射出兄嫂脆弱的夫妻關係、親人相處的倫理碰撞、朋友的相遇相知，及照映身為知識分子的哥哥一郎（夏目漱石的原型），他的內心矛盾及困無出路的糾結掙扎。
特賣會
「不管多麼有學問，不管怎樣研究，人心終究無法理解……
實際上正如彼此身體是分開的一樣，心不也是各自分開的嗎？」
CP值爆表明明應該親近的家人、伴侶，為什麼感受到的是深刻的孤獨及虛偽的客套？想要好好對待別人，可是，孤獨與溫柔卻往往無法並存。這個世界從來沒告訴我們，該如何面對與自己真實感受不同的社會規範，只能按部就班照常生活，連崩潰都嫌多餘──而夏目漱石娓娓道出了冷酷背後的無助。
熱銷新書
「好像在牢房裡。」哥哥低聲對我說道。
熱賣商品英文「對呀！」我答道。
「世間也是如此。」
全書分為〈朋友〉、〈哥哥〉、〈歸來〉、〈塵勞〉四章，前三章描寫親人間的衝突摩擦、怪奇的愛情故事，夏目漱石埋下種種神祕、懸疑的伏筆，皆是為了突顯一郎──身為一個知識分子／一個人，於現實與理想有所衝突而發的悲哀失落，及內心與外界斷裂的困窘。他猛力地想要改變什麼，卻得到更強烈的疏離與迷惘。夏目漱石於末章重筆濃刻一郎的精神世界──他耽溺思考，卻也同時為思考所苦，正因為他「不完美」，才得以從中認出我們的原型。讓我們知道，有一種尊嚴，建立於孤獨上。
＊特別收錄
【解說】林皎碧：君往何處去？──《行人》的三角問題
「夏目漱石以男女之間的深刻對立，將自己的內心世界文學化。特別是在第四章〈塵勞〉裡，漱石像在解剖近代知識分子的嫉妒、我執、利己主義的內心苦惱，也像在大病後，參透人生的自我告白。」
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商品訊息簡述:
作者： 夏目漱石
新功能介紹- 譯者： 林皎碧
- 出版社：大牌出版
新功能介紹 - 出版日期：2017/10/18
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
IG網紅個資全被看光！ 4900多萬紀錄未加密
圖片分享社群網站Instagram今天試圖找出，未受保護的線上資料庫如何大量收集數以百萬計網紅的私人聯絡資訊，據稱資料庫中有4900多萬筆紀錄。
美國科技新聞網站TechCrunch搶先報導，一名安全研究人員發現這個線上資料庫，TechCrunch之後追溯到總部設在印度孟買的社群媒體行銷公司Chtrbox。
Instagram在電子郵件中回覆法新社的問題時表示：「我們正在研究這個問題，並了解包括電子郵件及電話號碼等所搶購活動商品描述資料是否來自Instagram，還是來自其他來源。」
「我們也與Chtrbox展開調查，了解這些資料從何而來，以及它為何能公開取得。」
從Instagram抓取資訊違反這個臉書（Facebook）旗下社群網站的政策。
Chtrbox沒有回應置評要求。
Chtrbox付費給「影響力人士」，讓他們在自己帳號上張貼贊助內容。Chtrbox在網站上形容自己是各品牌與印度網紅媒合的合作平台。
這個資料庫據報能找到包括電子郵件地址、電話號碼及帳號檔案中的公開資訊等，而且不用密碼，也沒有加密。在對Chtrbox提出質疑導致這些資料下架前，據稱資料庫中有4900多萬筆紀錄。（中央社）
不要開了！日本87歲駕駛 奪母女2條命
這幾年不斷呼籲高齡駕駛，繳回駕照的日本，上週再度發生悲劇。一名87歲駕駛，在東京池袋街頭衝撞，導致12人死傷，其中喪命的母女，先生決定忍痛出來開記者會，還公布了妻女日常生活照，希望社會大眾好好看看她們，提醒自己減少各類交通事故，呼籲只要對駕駛有一點不安的人，就應該考慮放棄開車。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「突然失去最愛的妻子和女兒，我只能不斷地流淚，非常絕望。」在鏡頭前，沉痛地訴說絕望和悲痛的，是五天前突然痛失妻女的丈夫和爸爸。上週五(4月19日)，東京池袋發生87歲男子駕駛的車輛大暴走，撞上了騎腳踏車的母女，之後衝撞垃圾車，再撞倒4名行人，一共造成2人死亡，10人受傷。NHK記者 今井翔馬：「前方可以看到黑色腳踏車，但這邊只有前半段，後半段顯然被撞飛到斑馬線另一頭。」騎著腳踏車，從公園準備回家的松永真菜和3歲的女兒莉子，就這樣遇上死劫。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「我一直認為女兒慢慢長大成人後，會離開我跟妻子的身邊，然後我會跟妻子一起度過餘生，但一瞬間，我們的未來全被奪走，我真的是遺憾懊悔至極。」從現場監視器可以看到，飛速行駛的汽車闖紅燈，一路飛奔，撞上畫面右邊的藍色垃圾車，之後斑馬線上也有幾名路人倒地。目擊者：「車輛無視紅綠燈，從右邊衝向左邊，那一瞬間一陣熱風壓吹過去。」根據調查，暴走的車輛至少闖了兩次紅燈，且現場沒有煞車痕，從監視器和行車紀錄器判斷，當時時速可能將近100公里。肇事的八旬老翁，是日本前通產省工業技術院院長飯塚幸三。肇事者飯塚幸三友人：「(他倒車入庫時)方向盤無法順利操作，我看過他重倒好幾次，當時覺得這樣有些危險。」肇事者供稱，事發當時油門失靈，但日本警方判定應是駕駛過失，誤踩油門。24號罹難者家屬舉行告別式，在雨中，死者丈夫緊抱著母女倆的遺照，這回罹難者家屬決定提供媒體照片，希望社會看到這對笑容滿面的母女，感受家屬心裡的痛，未來能多少減少不必要的交通事故。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「這幾天我自問自答無數次，接下來我還有活下去的意義嗎？但同時，在這次事故中，像我妻女一樣的被害人，還有像我一樣悲傷的遺族，希望往後絕對不要再出現。」死者丈夫字字情真意切，感動了不少人。死亡事故過後，每天仍有不少日本民眾到場獻花，合十哀悼，也有人說決定回家勸高齡父母，不要再精選開車。日本民眾：「最近特別是我父親，開車時有些地方不注意，但他們那個世代就是頑固，不會立刻說好，但我想跟他說，像這樣的事故若持續發生，希望你能好好考慮。」這位75歲的老先生則決定，自主繳回駕照。日本民眾：「踩錯油門跟煞車，我有時候也會打個冷顫，所以決定繳回駕照。我女兒和太太都一直說，坐了感覺很危險。」位於東京的高齡者安全駕駛診斷中心，這兩天也湧入約十件諮詢，希望透過分析行車紀錄器畫面，看自家老父老母開車有沒有問題。高齡者安全駕駛診斷中心 小林龍也：「高齡反應就會比較遲鈍，會出現錯誤的判斷，這時候就會陷入恐慌狀態，操作錯誤就更嚴重。」一瞬間失去摯愛家人的家屬，也在記者會上大聲疾呼。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「只要對駕駛有一點不安的人，希望你們思考不要開車的選項，也希望周遭的人能勸他們，希望未來能多少減少交通事故的犧牲者。」在日本，基本75歲以上的高齡駕駛，需接受認知功能檢測；而根據日本警察廳，去年發生死亡事故的75歲以上駕駛，比前一年增加42人，達460人。日本警方呼籲，即便通過相關測驗，也可能因體力衰退，導致嚴重交通事故，呼籲高齡者自動繳回駕照。
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