【年終募集】關原之戰(共三冊)~熱賣中
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商品訊息描述: 推薦商品省錢方法 關原之戰不僅是日本本土有史以來的最大規模戰爭,也是日本中世和近世的分水嶺。司馬遼太郎以恢宏的視角,詳盡鋪陳這場大戰從起因到終結的各個環節,以及兩大陣營的政軍情勢與攻防交錯、複雜糾葛的派系鬥爭與人心向背。同時也深度描繪了近百位個性豐滿的大名、武將、謀臣等各類人物,綿密刻畫他們的性格、心理、謀略與作為、家族的起源與興衰,帶我們審視亂世變局中的人性軌跡。
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一邊是可望改變天下版圖的霸者德川家康,一邊是誓死捍衛政權道義的忠臣石田三成——孰勝孰負?每個戰國大名各有主觀的權衡判斷。該選哪一邊?攸關未來的家國命運和政治前途。換作是你,會如何下注?司馬遼太郎蒐羅龐大史料,運用鳥瞰式寫作手法,行文有描述、有評點,由人物軼聞切入歷史事件,自一場戰役窺看一個時代,進而逼近人生最終抉擇——重義理?或取利?
禮物/網路購物超人氣商品>網路熱銷好物分享>熱賣商品《關原之戰》透過生動的故事情節、細緻的人物形象,闡明勝負的關鍵,不在戰場上的軍力多寡或戰術運用,而是在兵戎相見之前的謀略規劃,以及外交整合的能力,儼然是《孫子兵法》中「上兵伐謀,其次伐交,其次伐兵,其下攻城」的最佳詮釋。被喻為司馬遼太郎的戰國三部曲之一,《關原之戰》宛如華麗壯闊的大河繪卷,也是充滿謀略交好書推薦鋒的商戰寶典,更是發人深省的職場教科書和處世指南。
商品訊息簡述:
作者: 司馬遼太郎
新功能介紹- 譯者: 劉立善
- 出版社:遠流
新功能介紹 - 出版日期:2017/05/25
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「一帶一路」新危機!東南亞多項工程重談
中國大陸國家主席習近平的指標性大計畫「一帶一路」,現在馬來西亞、緬甸都因費用過高,深怕陷入債務陷阱,紛紛與北京重啟談判,且都獲得中方讓步,包括馬來西亞鐵路縮短約50公里,緬甸工程費砍剩下五分之一,讓中國的一帶一路進入深水修正期。
當中美貿易戰正打得火熱,中國的「一帶一路」似乎也受到挑戰!
NHK記者 藤田享子:「這裡是鐵路建設預定地,這邊已經開始部分基礎工程,但現在工程卻停擺。」
位於馬來西亞半島東海岸的彭亨州,正是「一帶一路」工程據點之一。總工程費655億令吉,約台幣5千億的東海岸鐵路線,從馬來半島東部橫跨西部,長690公里,是中馬最大經貿合作項目。
馬來西亞首相 馬哈迪 (2018.8):「我們不希望發生新殖民主義的情況。」
但去年回鍋馬來西亞首相的馬哈迪,一上任就宣布計畫凍結,指前朝跟中國簽的合約不平等,收支恐難打平,因鐵路沿線產業少,住宅也少,就算通車後也難以回收。
附近居民:「這附近會搭公車的只有一人。」
不只獲利堪憂,鐵路工程也因一帶一路,訂單多由中國企業拿下,工人也以中國人為主,地方幾乎沒得到什麼好處。
在地建築師:「我想大多數勞工是從中國來,建材也是,所以最終是中國從這個計畫獲利最多。」
除此之外,馬來西亞更怕陷入所謂的「債務陷阱」。中國為了推進一帶一路,在各國興建道路、鐵路、港口,但巨額貸款恐讓當事國無法償還,導致重要基礎建設使用權,交到中國手中,最知名的案例莫過於斯里蘭卡的漢班托塔港。在中國融資下開發的港口,一天僅一艘船隻利用,眼看無法還債,港口99年的經營權讓渡中國。
不過美國約翰霍普金斯大學教授(Deborah Brautigam)指出,漢班托塔是三千多個計畫中唯一一個能證明「債務陷阱」理論。但華府智庫全球發展中心則列出沿線,包括吉布地、巴基斯坦、寮國(吉爾吉斯、蒙古、蒙特內哥羅、塔吉克、馬爾地夫)等八國,屬高危險負債。
馬來西亞就怕像斯里蘭卡一樣,但片面毀約得賠償相當數百億,甚至上千億台幣的違約金,大馬首相於是派出親信,重新向中方交涉。
馬來西亞首相特使 達因(Daim Zainuddin):「首相派我去中國重談價格,這當然很困難,因為有具約束力的合約。」
歷時九個月的談判,最終中國讓步,鐵路縮短約50公里,建設費也削減相當台幣1600億,發包馬國企業的訂單比例,也從三成提高到四成。
馬來西亞首相特使 達因:「任何協議都不應該是單方得利,要確保中國和馬來西亞雙方都開心,我們做到這點。」
馬來亞大學中國研究所 饒兆斌:「我認為這是很大的讓步,顯示像這樣具爭議的計畫可以重新談判,讓雙方都獲利。」
現在逼中國讓步的不只馬來西亞,還有緬甸,「一帶一路」指標工程之一的皎漂深水港,原定由中國出資貸款相當台幣2200億。
緬甸財政部副部長 塞翁(Set Aung)(2018.11):「有百貨優惠限定折扣價鑑於恐怕對未來造成過大負擔,我們對計畫予以修正。」
緬甸政府為了降低負債疑慮,工程費大砍剩下五分之一,確定不融資,中資股權也從八成五降到七成。
美國國務卿 蓬佩奧:「中國的一帶一路計畫,其實是用政府權力來達成國家安全目標。」
為了緩和各界質疑聲浪,中國大陸國家主席習近平,在上個月底舉行的一帶一路國際合作高峰論壇上這麼說──
中國大陸國家主席 習近平:「按照普遍接受的國際規則標準進行,同時要尊重各國法律法規,同時確保商業和財政上的可持續性。」
專家指出,中國放低姿態,因為有輸不得的壓力。
佳能全球戰略研究所(CIGS)研究主任 宮家邦彥:「有(行不通)的危機感,因此改變方針。一帶一路是習近平上任後,一直加溫、執行的計畫,是領導人的象徵,不能失敗。」
未來10年內,保守估計中國將會斥資1兆美元推行一帶一路,就算暫時受挫,藉著縮小計畫或規模,維持在當地的影響力,繼續打造橫跨歐亞的巨大經濟圈。
兒跌傷滿頭是血 父怨警未開道送醫遭轟
桃園市一名家長在臉書發文表示,向警方要求為受傷孩子開道送醫遭拒,引發民眾討論,桃園市警局楊梅分局今天表示,因警車正在處理案件,為免延誤就醫才會建議通知救護車。桃園市楊梅區一名家長昨晚以「身為一個父親的憤怒」為題PO文表示,經常看到警察協助民眾開道就醫,看了很感動,但真實發生在自己身上,得到卻是一個冷漠沒辦法的對待,真的很寒心。這篇文章更被轉貼到臉書「楊梅人」及「爆料公社」上。楊梅派出所副所長曾偉修今天表示,事發當時派出所巡邏警車正在處理其他案件,考量到呼叫返所再協助開道可能延誤就醫,才會建議通知救護車送醫,沒想到讓傷者新款3C商品優惠中家屬產生誤解,體諒家屬當下的憤怒與無奈,也祝孩童早日康復。這名憤怒的父親在貼文內表示,他的孩子昨天下午近5時在家門口跌倒撞傷滿頭是血,由於正好是車流量較大的時段,便趕緊開車載著孩子到警局請求協助開道送醫,卻得到女警「幫忙叫救護車,沒辦法開道」的回覆。最後這名父親只好自行將孩子送醫。文章貼出也引起關注,不過網友的留言幾乎一面倒的支持警方,有網友說「有要幫忙叫救護車了,還說員警冷漠。孩子受傷了家長心急如焚是一定,怪罪警察不開道怎麼不先怪自已,孩子怎麼受傷的」,也有人說「不要把警察的熱心當成應該的,醫院急診也需要分級,更何況員警還有其他事要忙」。(中央社)
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