【年終募集】墜落之際~必看好書
前兩天在誠品書局看到這本 【年終募集】墜落之際~必看好書，
翻一翻目錄，覺得很心動!
這本書一定要推薦給你看，
但是我想 【年終募集】墜落之際~必看好書 在博客來網路書店上買應該會比較便宜，
也可以順便參考其他 【年終募集】墜落之際~必看好書 的讀者心得分享，
以及推薦【年終募集】墜落之際~必看好書 文章佳句!
這本書真的太讚了，你一定要買回來看!!(讚啦......)
最後呢!我決定再博客來網路書店買，因為品質有保障，也不擔心買貴，
還有博客來網路書店每日一書66折!
湊一湊，就免運費了，不買實在太可惜了！
如果湊滿690除了免運費還可以折抵博客來e-coupon $50元唷，
快把好書一起回家吧！！
【年終募集】墜落之際~必看好書推薦好書必買
商品訊息功能:
商品訊息描述:
省錢大作戰◆英倫心理驚悚第一品牌妮基．法蘭齊突破自我的生涯巔峰作
◆美國亞馬遜網路書店四星好評
省錢王◆好讀網﹝Goodreads﹞超過千則四星以上評價
妳像一陣旋風，是人生勝利的代名詞；
妳活得淋漓盡致，總是在聚光燈的焦點下，
但妳可知道，燈光照耀不到的黑暗裡，有好多雙手等著拉妳下來……
荷莉?克勞斯年輕美麗，她不僅職場得意，客戶都愛她鬼靈精怪的點子，還有個疼愛她的英俊丈夫。朋友們羨慕她光鮮亮麗的生活，不管男性女性都無法不臣服於她的風采。
私底下，她喜歡一點危險、一點刺激、一點放縱，享受自己黑暗瘋狂的那一面。她原本以為自己可以將這兩個世界劃分清楚，但在那個夜晚、在做了那個無心卻大錯特錯的決定之後，所有見不得光的祕密一個接一個抖出，美好的一切都開始崩解……
省錢妙招
荷莉的婚姻出現裂痕、工作上得罪的人糾纏著她不放、欠下大筆債務、甚至開始有人跟蹤她，她內心黑暗瘋狂的那面愈來愈不受控制。到底是她自己幻想出來的，還是真有人想害她？她連自己都無法相信了，還能相信誰？
銷售排行榜小時候，不管從多高的地方往下跳她都從不遲疑，因為爸爸說會接住她。現在，她照樣飛越空中，但抓住她的人會是誰？是她的摯友兼創業夥伴？親切可人的鄰居？還是曾經深愛過她、現在卻身心俱疲的丈夫？她又怎能確定，朝她伸來的那隻手，是會抓住她，還是將她推得更深？
省錢達人折價券代碼只要踏錯一步，
迎面而來的就是永無止境的墜落……
各界好評
網路熱賣商品
一流的驚悚小說，讓你從頭猜到尾。──《美麗佳人》雜誌
極具說服力……寫作功力精巧、讓人坐立難安。──英國《獨立報》
超棒的故事，讓人忍不住一口氣讀完！──英國《先鋒報》
網路熱銷女主角荷莉是個有趣的角色，跟著她經歷有如雲霄飛車般的一切讓我腎上腺素激增，配角們也都非常立體鮮明。──Amazon讀者Sue McLeod
關於一個完美的世界與一段完美的人生如何迅速崩解幻滅，讓我們重新思考自己一切行為的動機，並重新審視周遭的每一個人。──Amazon讀者Kate Oszko
我一拿起這本書就無法放下。閱讀時被女主角的遭遇所引發的情緒令人心驚。我絕對會繼續閱讀妮基．法蘭齊的作品。──Amazon讀者Julie Rose
商品訊息簡述:
作者： 妮基．法蘭齊
新功能介紹- 原文作者： Nicci French
- 譯者： 陳靜妍
- 出版社：臉譜
新功能介紹 - 出版日期：2015/12/03
- 語言：繁體中文
↓↓↓限量特優價格按鈕↓↓↓
【年終募集】墜落之際~必看好書 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
下面附上一則新聞讓大家了解時事
夢到「這數字」！男13年用它買彩券 爽中2200萬
澳洲塔斯馬尼亞州一名男子，13年前夢搶購下殺到一組數字後，便將號碼寫下來，從此開始用它們買彩票，就這樣買了13個年頭，終於在本月8日獨中「周三樂透」頭獎，贏得獎金100萬澳元(約台幣2200萬元)，讓他樂歪！
根據外媒報導，一名40多歲的中年男子，本月8日獨中「周三樂透」頭獎，贏得獎金100萬澳元；男子表示，13年前曾夢到一組中獎的數字，醒來後便把這些號碼寫下來，從那時候開始一直用這組數字來買各種彩券，如今已經玩了13年，這次終於幸運中獎，讓他感到相當開心。
男子說，這13年期間，這組「幸運號碼」也中過幾次小獎，未來還會繼續用這組數字買彩券，至於未來如何打算，男子表示，仍會繼續上班，而獎金還沒有想到要怎麼使用。
退休潮大爆發 大企業現人力斷層危機
台灣在二戰之後的戰後嬰兒潮，到現在屆臨退休，導致不少企業面臨了人力斷層問題，可能是人力不足，也可能是技術上難以銜接，像是國營的台電，10年前預見這個問題，和上級機關預借未來晉用名額，提前培訓人員，就是避開退休高峰。遊覽車駕駛張限時商品建德：「老司機一定要這樣先檢查，看油夠不夠。」每天出車前，都要打開引擎室，老駕駛一看就知道車子有沒有問題。遊覽車駕駛張建德：「要看它的電量夠不夠，然後氣壓夠不夠。」儀表板也要隨時注意，65歲的司機張大哥，開了30幾年的遊覽車，今年底即將退休。遊覽車駕駛張建德：「來的新駕駛，一般都是開公車下來的，公車下來這邊的話，一些機械常識他不懂。」機械常識、路線規劃，都要靠經驗累積，而人力斷層成了業者必須面對的問題。遊覽車駕駛張建德：「我們現在開的是甲種大客車，是不是能夠降到乙種中巴，那就是可以減少了很多的(退休)司機。」記者曾奕慈：「找不到人來開遊覽車，老一輩的資深駕駛又屆臨了退休，像是這家經營了42年的租車旅遊集團，他們的中巴、大巴和遊覽車駕駛一共是80位，而他們在2019年的時候，這些駕駛的平均年齡是48.9歲，他們也預估到了2019年年底，將會面臨到退休潮，而且接下來的每一年，平均會有2到3位的駕駛退休。」業者擔心買了車，卻找不到人開。租車旅遊集團副總經理林宏懋：「以同業預估，近3年的話，平均每年屆臨65歲要退休的駕駛大概800到1000人，但是我們新進的駕駛取得這種甲類登記證的，大概每年只有500位。」希望透過產學合作或是改變勞動條件，吸引更多年輕人投入，但人力缺口已經產生，而且不少產業其實都正在面臨退休潮。高發會理事長楊志良：「民國30年代，光復初期，擴大了很多的公司行號的就業，那個時候的人，現在都面臨到退休潮。」出現大量資深員工退休的，還有像是中華電信、中鋼、中華郵政、台鐵和台電等。」記者曾奕慈：「像是台電經營這麼久的國營事業，現在也面臨到了員工密集退休的一個退休潮，在之前94年到107年這之間，他們為了要因應員工退休的比例，所以一共是招募了1萬6千多名的員工，不過在之後108年到114年，他們也預估還會有7千2百多名的員工退休，而這其中核心的技術傳承就特別重要了。」台電人資處處長張廷抒：「退休潮的最高峰會在民國110年來到，估計當年度會有1500人會屆臨退休，我們跟上級機關先預借未來晉用的名額，這個計畫是在民國100年到110年之間。」10多年前預見了退休潮問題，提前在退休高峰來臨前，先晉用培訓人員，因為就算經過考試，現場配電、輸電、變電人員，還需要半年時間訓練，發電運轉人員則是需要3個月，台電除了得做好核心技術的盤點，也透過導師制度輔導新進人員的學習。台電人資處處長張廷抒：「每一位新進人員進到公司，都有一位非常具有經驗技術，而且各方面都足堪表率的導師，來輔導他及早進入他的就業環境跟狀況。」未來許多產業將邁向自動化和智慧化，但其實有很多技能還是得靠傳承。高發會理事長楊志良：「他退休了，體能也不行了，專注力也不夠了，那可以做部分工時啊！也可以用他們的經驗啊！做這些事情不是只是為了退休的員工，是為了在職的員工。」從親自勞動轉向技術指導，企業就算難逃退休潮，寶貴的經驗累積或許能換種方式，讓人力斷層多些緩衝時間。
留言
張貼留言